senroam

รถไฟท้องถิ่น

813 · Fukuoka · 福岡

Check the seating layout before assuming two 813s have the same interior. Some sets were rebuilt with lengthwise seating.

JR九州

ข้อมูลทางเทคนิค

การจัดขบวนรถ813 · 20233

M = ตู้ที่มีมอเตอร์; T = ตู้พ่วง ข้อมูลแต่ละแถวใช้กับรุ่นและวันที่ของแหล่งข้อมูลที่ระบุ

เอกสารทางเทคนิค
  1. 813系電車ロングシート化します · JR九州 · 2023-11-30 · §1

เจาะลึกวิศวกรรมรถไฟ

ประกาศปรับเป็นที่นั่งตามยาวในเดือนพฤศจิกายน 2023 ไม่ได้ใช้กับ 813 ทุกขบวน

ผังที่นั่งต่อขบวนสามตู้: ที่นั่งตามยาว 120 ที่ และที่นั่งเป็นกลุ่มหันเข้าหากัน 28 ที่
ความจุที่เพิ่มขึ้นรองรับผู้โดยสารเพิ่ม 90 คนเมื่อเทียบกับผังที่นั่งขวางเดิม โดยจำนวนที่นั่งเท่าเดิม
เปรียบเทียบกับแบบที่ถอดที่นั่งออกมีที่นั่งเพิ่มขึ้น 48 ที่เมื่อเทียบกับผังที่ถอดที่นั่งออกบางส่วน

เกณฑ์พื้นฐานสองแบบที่ต่างกัน

The 90-person capacity gain and 48-seat gain use different baseline layouts; they are not additive.

เอกสารทางเทคนิคและหน้าที่อ้างอิง
  1. 813系電車ロングシート化します
    JR九州 · 2023-11-30 · 座席配置・定員の比較

ที่นั่ง

813 × 3 · 2023-11-30
ที่นั่งแนวยาว 120 ที่
813 × 3 · 2023-11-30
ที่นั่งหันหน้าเข้าหากัน 28 ที่

The conversion announced in 2023 retains facing bays. The figures cover one converted three-car set.

JR Kyushu · 813系電車ロングシート化します · §1

ปีที่เริ่มใช้ · 1994

แหล่งข้อมูลและการปรับปรุง

ตรวจสอบเมื่อ 2026-11-07

railway-catalog.com