Mesin bersama, kabin berbeda
The 150A accommodates 105 people, including 37 seated; both types share the published engine output and suspension.
Kereta daerah
車両番号
Operator membedakan kereta 151A dan 152A melalui kursi melintang yang arah hadapnya dapat dibalik. Panjang bodinya sama dengan 100A, tetapi memiliki 37 tempat duduk. Foto interior resmi memperlihatkan arah hadap kursinya.
hs-orange.comOperator membedakan kereta 151A dan 152A melalui kursi melintang yang arah hadapnya dapat dibalik. Panjang bodinya sama dengan 100A, tetapi memiliki 37 tempat duduk. Foto interior resmi memperlihatkan arah hadap kursinya.
肥薩おれんじ鉄道 · 151A・152A · 18.5 m · 95 km/h
HSOR-150A · 151A・152A · Spesifikasi terdokumentasi 2018-03-15
The operator quotes continuous engine output per vehicle. This is an engine rating; delivered power at the wheels also depends on the transmission and operating conditions.
| Mesin | Satu mesin diesel injeksi langsung |
|---|---|
| Daya kontinu nominal mesin | 243 kW (330 PS) per mesin |
| Panjang × lebar × tinggi | 18,500 × 2,928 × 3,985 mm |
| Massa kereta kosong | 30.3 t |
| Kecepatan maksimum publikasi | 95 km/h |
| Bogie | Bogie tanpa bolster dengan pegas udara |
| Sistem pengereman | Rem udara dengan perintah listrik |
[1] 一般車両 · 肥薩おれんじ鉄道 · 2018-03-15 · HSOR-100A / HSOR-150A 諸元表
HSOR-150A: spesifikasi operator.
| Mesin diesel | Satu mesin injeksi langsung; daya kontinu 243 kW. |
|---|---|
| Suspensi | Bogie tanpa bolster dengan pegas udara. |
| Perintah rem | Rem pneumatik dengan perintah listrik. |
The 150A accommodates 105 people, including 37 seated; both types share the published engine output and suspension.
Tahun mulai · 2004
Kereta 151A dan 152A memiliki kursi melintang yang arah hadapnya dapat dibalik. Operator memperlihatkan meja dalam konfigurasi sewa. Gunakan foto interior biasa saat merencanakan perjalanan reguler.
Diperiksa 2026-11-07