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N700S · Nishi Kyūshū · Kamome

N700S · Nishi Kyūshū · Kamome
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Der sechsteilige Kamome hat einen zinnoberroten unteren Wagenkasten.

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JR九州 · 西九州新幹線

Der sechsteilige Kamome hat einen zinnoberroten unteren Wagenkasten.

Antrieb und Ausrüstung

N700S-8000 Y · 6 Wagen · dokumentierter Stand 14. Juli 2022

Der sechsteilige Kamome hat eine eigene Antriebsanordnung. Sein Batteriesystem ermöglicht Notfahrten bei ausgefallener Fahrleitungsspannung.

Angetriebene Wagen im Zug6 angetriebene Wagen (6M)
TraktionseinheitZwei Einheiten zu je 3 Wagen
Fahrmotor6-polige Motoren
AntriebssteuerungLeistungshalbleiter aus Siliciumcarbid (SiC)
Kühlung des TraktionsstromrichtersFahrtwindkühlung ohne Gebläse
VerzahnungsartDoppelschrägverzahnung
Eigenständige Fahrt im NotbetriebLithium-Ionen-Batteriesystem für die Fahrt zu einem Evakuierungsort nach einem Stromausfall
BremssystemElektrisch gesteuerte Druckluftbremse mit Rückspeisebremse
Technische Quellen · geprüft am 7. November 2026

[1] N700S「かもめ」と西九州新幹線 · 九州旅客鉄道株式会社 · 14. Juli 2022 · Folien 6–8 und 18, Zugbildung, Vergleich, Leistung und Antriebssystem

Technik im Detail

Sechsteiliger N700S-8000 Kamome · Betreiberpräsentation, Juli 2022

RadsatzführungFlügelfederbauart; gegenüber der Achslenkerbauart der R-Einheiten geändert.
Reguläre TraktionseinstellungDie reduzierte Leistungseinstellung nutzt die Reserve des vollständig angetriebenen Zuges
Ein angetriebener Wagen abgeschaltetEine erhöhte Stromgrenze stellt das angegebene Leistungsniveau des 16-teiligen N700S wieder her
Auslösung der ErdbebenbremsungErkennung des Fahrleitungsspannungsausfalls; stärkere Verzögerung als bei einer Schnellbremsung

Ein kurzer Zug mit eigenständiger Bremsauslegung

Sechs Wagen bedeuten weniger gebremste Achsen. JR Kyūshū berücksichtigte ausdrücklich die Bremswegverlängerung durch gleitende Räder und folgte dem Ansatz der achtteiligen R-Einheiten, statt die Auslegung des 16-teiligen Zuges einfach zu übernehmen.

Technische Quellen und Seitenverweise
  1. N700S「かもめ」と西九州新幹線
    JR九州 · 2022-07-14 · Folien 7–9; Konfiguration, Änderungen und Leistungsdaten

Im Zug

Ihr reist zu zweit? Die Wagen 1–3 haben Zweiersitze auf beiden Gangseiten. In den Wagen 4–6 stehen auf einer Seite zwei, auf der anderen drei Sitze. JR Kyushu nennt Steckdosen an jedem Platz. Prüfe den Reservierungsstatus deiner Abfahrt, denn die Zahl der reservierungspflichtigen Wagen kann wechseln.

Wagen 1–3
2 + 2
Wagen 4–6
2 + 3
JR九州 · 2022年9月23日ダイヤ改正 · 編成定員 ·

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Quellen und Aktualisierungen

Geprüft am 2026-11-07

www.jrkyushu.co.jp