Shinkansen
N700S · Nishi Kyūshū · Kamome Genauer hinsehen Der sechsteilige Kamome hat einen zinnoberroten unteren Wagenkasten.
Antrieb und Ausrüstung N700S-8000 Y · 6 Wagen · dokumentierter Stand 14. Juli 2022
Der sechsteilige Kamome hat eine eigene Antriebsanordnung. Sein Batteriesystem ermöglicht Notfahrten bei ausgefallener Fahrleitungsspannung.
Angetriebene Wagen im Zug 6 angetriebene Wagen (6M) Traktionseinheit Zwei Einheiten zu je 3 Wagen Fahrmotor 6-polige Motoren Antriebssteuerung Leistungshalbleiter aus Siliciumcarbid (SiC) Kühlung des Traktionsstromrichters Fahrtwindkühlung ohne Gebläse Verzahnungsart Doppelschrägverzahnung Eigenständige Fahrt im Notbetrieb Lithium-Ionen-Batteriesystem für die Fahrt zu einem Evakuierungsort nach einem Stromausfall Bremssystem Elektrisch gesteuerte Druckluftbremse mit Rückspeisebremse
Technische Quellen · geprüft am 7. November 2026 [1] N700S「かもめ」と西九州新幹線 · 九州旅客鉄道株式会社 · 14. Juli 2022 · Folien 6–8 und 18, Zugbildung, Vergleich, Leistung und Antriebssystem
Technik im Detail Sechsteiliger N700S-8000 Kamome · Betreiberpräsentation, Juli 2022
Radsatzführung Flügelfederbauart; gegenüber der Achslenkerbauart der R-Einheiten geändert. Reguläre Traktionseinstellung Die reduzierte Leistungseinstellung nutzt die Reserve des vollständig angetriebenen Zuges Ein angetriebener Wagen abgeschaltet Eine erhöhte Stromgrenze stellt das angegebene Leistungsniveau des 16-teiligen N700S wieder her Auslösung der Erdbebenbremsung Erkennung des Fahrleitungsspannungsausfalls; stärkere Verzögerung als bei einer Schnellbremsung
Ein kurzer Zug mit eigenständiger Bremsauslegung Sechs Wagen bedeuten weniger gebremste Achsen. JR Kyūshū berücksichtigte ausdrücklich die Bremswegverlängerung durch gleitende Räder und folgte dem Ansatz der achtteiligen R-Einheiten, statt die Auslegung des 16-teiligen Zuges einfach zu übernehmen.
Technische Quellen und Seitenverweise N700S「かもめ」と西九州新幹線 JR九州 · 2022-07-14 · Folien 7–9; Konfiguration, Änderungen und Leistungsdaten Im Zug Ihr reist zu zweit? Die Wagen 1–3 haben Zweiersitze auf beiden Gangseiten. In den Wagen 4–6 stehen auf einer Seite zwei, auf der anderen drei Sitze. JR Kyushu nennt Steckdosen an jedem Platz. Prüfe den Reservierungsstatus deiner Abfahrt, denn die Zahl der reservierungspflichtigen Wagen kann wechseln.
Wagen 1–3 2 + 2Wagen 4–6 2 + 3JR九州 · 2022年9月23日ダイヤ改正 · 編成定員 · 2026-11-07 Shinkansen-Profilvergleich