Rangkaian pendek dengan desain rem tersendiri
Six cars mean fewer braking axles. JR Kyūshū explicitly considered wheel-slide stopping-distance growth and followed the eight-car R-series approach rather than simply copying the sixteen-car train.
Shinkansen
N700S · Nishi Kyūshū · Kamome
Lihat lebih dekat
Warna bagian mana yang perlu dibandingkan?
車体色
Six-car Kamome uses a vermilion lower body.
Bandingkan · N700S · Tōkaidō · San’yō
JR九州 · 西九州新幹線Six-car Kamome uses a vermilion lower body.
Sistem penggerak dan peralatan
N700S-8000 Y · 6両 · Spesifikasi terdokumentasi 2022-07-14
The six-car Kamome has its own traction arrangement. Its battery system supports emergency movement when overhead power is lost.
| Susunan kereta bermotor | 6 kereta bermotor (6M) |
|---|---|
| Unit traksi | Dua unit berisi 3 kereta |
| Motor traksi | Motor 6 kutub |
| Kendali traksi | Perangkat daya silikon karbida (SiC) |
| Pendinginan konverter traksi | Pendinginan oleh aliran udara saat kereta berjalan tanpa blower |
| Bentuk roda gigi | Roda gigi heliks ganda |
| Penggerak mandiri darurat | Sistem baterai litium-ion untuk bergerak ke lokasi evakuasi setelah listrik padam |
| Sistem pengereman | Rem udara berperintah listrik dipadukan dengan rem regeneratif |
Sumber teknis · Diperiksa 2026-11-07
[1] N700S「かもめ」と西九州新幹線 · 九州旅客鉄道株式会社 · 2022-07-14 · slides 6–8 and 18, formation, comparison, performance and drive system
Mengenal rekayasa kereta
N700S-8000 six-car Kamome · operator briefing, July 2022
| Penopang kotak gandar | Tipe sayap; beralih dari tipe balok gandar seri R |
|---|---|
| Pengaturan traksi normal | Pengaturan daya lebih rendah memanfaatkan cadangan rangkaian yang seluruh keretanya bermotor |
| Satu kereta bermotor diisolasi | Batas arus yang dinaikkan mengembalikan tingkat kinerja N700S 16 kereta yang dinyatakan |
| Pemicu rem gempa | Deteksi kehilangan daya listrik atas; perlambatan lebih kuat daripada pengereman darurat |
Sumber teknis dan rujukan halaman
- N700S「かもめ」と西九州新幹線
JR九州 · 2022-07-14 · Slides 7–9; configuration, changes and performance
Interior dan kursi
Travelling as a pair? Cars 1–3 have pairs on both sides of the aisle. Cars 4–6 have a pair on one side and three seats on the other. JR Kyushu specifies power at every seat. Check the reservation status for your departure, as the number of reserved cars can change.
- Kereta 1–3
- 2 + 2
- Kereta 4–6
- 2 + 3
Sumber dan pembaruan
Diperiksa 2026-11-07