एक कर्मचारीबाट सञ्चालनका उपकरण
100 उपशृङ्खलाको विवरणमा टिकट दिने यन्त्र, भाडा बाकस, स्वचालित घोषणा र ऐना उल्लेख छन्।
क्षेत्रीय रेल
E127 · Ōito Line · 大糸線
यात्रु ढोकाछेउमा थिच्ने बटन खोज्नुहोस्। अर्धस्वचालित सञ्चालनले जाडोमा रेल रोकिँदा भित्रको ताप जोगाउन मद्दत गर्छ।
JR東日本
प्राविधिक विवरण
| संरचनाE127 | न्यूनतम 2 डिब्बा |
|---|---|
| प्रति छेउ ढोकाE127 | 3 |
M = मोटरयुक्त डिब्बा; T = मोटररहित डिब्बा। प्रत्येक पङ्क्ति उल्लिखित संस्करण र स्रोत मितिमा लागू हुन्छ।
प्राविधिक स्रोत
- E127系 · JR東日本 · — · 車両紹介
इन्जिनियरिङको भित्री पक्ष
सामान्य E127 बडी/ढोका डिजाइन; 100 उपशृङ्खलाका भिन्नता चिन्हित छन्।
| बडीको विकासक्रम | JR East ले बडी संरचनालाई 209 शृङ्खलाको डिजाइनसँग जोडेको छ। |
|---|---|
| जाडोमा ढोका सञ्चालन | यात्रुले थिच्ने बटनयुक्त अर्धस्वचालित ढोकाले डिब्बाको ताप जोगाउँछन्। |
| 100 उपशृङ्खलाको पहुँचयोग्यता | ठूलो ह्विलचेयरमैत्री शौचालयले मात्सुमोतोको 100 उपशृङ्खलालाई छुट्याउँछ। 2 |
प्राविधिक स्रोत र पृष्ठ सन्दर्भ
- E127系
JR東日本 · 車両紹介 - 特急あずさを動かそう！E353系・E127系の運転体験イベントを2025年3月に開催します！
JR東日本・JRE MALL Media · E127系100番代の紹介
दुवै छेउका चालककक्ष तुलना गर्नुहोस्
E127-100 · 106 नम्बरको जोडी डिब्बा · शिनानो-ओमाची, 20 जुलाई 2014
चिनोतर्फको छेउ
नागानो / मिनामी-ओतारितर्फको छेउ
मितिसहितका यी फोटोमा KuMoHa को छेउको ढोकावरिपरि गाढा गल्ली-जोड आवरण छ; KuHa को छेउमा चाँदी रङको फ्रेम देखिन्छ। रेलको दिशा उल्टिँदा जुनसुकै चालककक्ष अगाडि हुन सक्छ। यी मौलिक अगाडिका अध्ययन चित्रले देखिएका आकार सरल बनाएका छन्। अनुपात, बत्तीको अवस्था र छतका उपकरण देखाइएका छैनन्।
सिट व्यवस्था
- E127-100 · 長野
- लामा र तेर्सो पङ्क्तिका सिट
नागानोको 100 उपशृङ्खलामा आमनेसामने सिट खण्ड र छेउतर्फ फर्किएका बेन्च दुवै छन्। अभिलेखित सिटको कपडा दुवै प्रकारमा देखिन्छ।
सुरु वर्ष · 1995
स्रोत र अद्यावधिक
जाँचिएको मिति 2026-11-07