Messfahrten im Fahrgastbetrieb
Ausgewählte Züge führen Gleismessgeräte mit; diese Fähigkeit darf nicht jeder E131-Einheit zugeschrieben werden.
Regionalbahnen
Dieselbe Baureihenbezeichnung findet sich auf der Nikkō- und der Tsurumi-Linie. JR East entwickelte den E131 für kurze Einheiten auf mehreren Regional- und Vorortstrecken.
JR東日本
| ZugbildungE131 · 相模線 / Sagami | 4 · 2M2T |
|---|---|
| ZugbildungE131 · 房総・鹿島 / Bōsō–Kashima | 2 · 1M1T |
| BreiteE131 · 相模線・房総・鹿島 | 2,950 mm |
| SteuerungE131 · 相模線・房総・鹿島 | SiC · VVVF-Steuerung |
| FahrmotorE131 · 相模線・房総・鹿島 | Vollständig geschlossener Asynchronmotor |
| Veröffentlichte HöchstgeschwindigkeitE131 · 相模線・房総・鹿島 | 110 km/h |
M = angetriebener Wagen; T = nicht angetriebener Wagen. Jede Zeile gilt für die angegebene Ausführung und den genannten Quellenstand.
Technische Angaben zum vierteiligen E131 der Sagami-Linie, September 2021.
| Druckluft | Ölfreier Scrollkompressor. |
|---|---|
| Türmechanik | Elektrischer Türantrieb mit Zahnstange und Ritzel. |
| Hilfsbetriebeversorgung | Hilfsbetriebeversorgung durch statischen Wechselrichter. |
| Umfang der Überwachung | Überwachung des Fahrzeugzustands; Überwachung des Gleiszustands bei ausgewählten Einheiten. |
Ausgewählte Züge führen Gleismessgeräte mit; diese Fähigkeit darf nicht jeder E131-Einheit zugeschrieben werden.
JR East gibt für beide Flotten dieselbe Sitzbreite von 460 mm an. Die Sagami-Einheiten haben Längssitze; die Bōsō- und Kashima-Einheiten bieten zusätzlich Quersitze.
Betriebsaufnahme · 2021
Geprüft am 2026-11-07