Inspection en service voyageurs
Certaines rames sont équipées de dispositifs de surveillance de la voie ; cette capacité ne doit pas être attribuée à toutes les rames E131.
Chemins de fer régionaux
Le même numéro de série apparaît sur les lignes Nikkō et Tsurumi. JR East a conçu l’E131 pour des compositions courtes sur plusieurs lignes régionales et suburbaines.
JR東日本
| CompositionE131 · 相模線 / Sagami | 4 · 2M2T |
|---|---|
| CompositionE131 · 房総・鹿島 / Bōsō–Kashima | 2 · 1M1T |
| LargeurE131 · 相模線・房総・鹿島 | 2,950 mm |
| CommandeE131 · 相模線・房総・鹿島 | SiC · VVVF |
| MoteurE131 · 相模線・房総・鹿島 | Moteur asynchrone entièrement fermé |
| Vitesse maximale publiéeE131 · 相模線・房総・鹿島 | 110 km/h |
M = voiture motrice ; T = remorque. Chaque ligne concerne la version et la date de source indiquées.
Caractéristiques de l’E131 à quatre voitures de la ligne Sagami, septembre 2021.
| Air comprimé | Compresseur à spirale sans huile. |
|---|---|
| Mécanisme des portes | Entraînement électrique des portes par pignon et crémaillère. |
| Alimentation auxiliaire | Alimentation auxiliaire par convertisseur statique. |
| Périmètre de surveillance | Surveillance de l’état du véhicule ; surveillance de l’état de la voie sur certaines rames. |
Certaines rames sont équipées de dispositifs de surveillance de la voie ; cette capacité ne doit pas être attribuée à toutes les rames E131.
La comparaison JR East indique la même largeur de siège de 460 mm pour les deux flottes. Les rames de la ligne Sagami possèdent des sièges longitudinaux ; celles de Bōsō et Kashima proposent aussi des sièges transversaux.
Année de mise en service · 2021
Vérifié le 2026-11-07