Direktang mag-book sa JR

Pangsakay ang IC card; hiwalay ang pagbili ng Shinkansen

Para sa SmartEX at Shinkansen e-ticket, bilhin muna ang reserbasyon at i-link ang tamang IC card sa bawat pasahero. Hindi lumilikha ng reserbasyon ang paglalagay ng load sa Suica, PASMO o ICOCA. Sinisingil ng SmartEX sa nakarehistrong payment card ang Shinkansen; hiwalay na binabayaran ng balanse ng IC ang mga lokal na biyaheng maaaring gamitan nito.

Inaatasan ng JR-EAST Train Reservation na tapusin ang pagpaparehistro ng IC nang hindi bababa sa apat na minuto bago umalis, habang may koneksiyon sa internet. Tapusin ito nang maaga bago makarating sa gate. Kailangan ng bawat manlalakbay ang sariling katugmang IC card.

Magkaiba ang SmartEX QR-Ticket at ang code ng SmartEX para sa pagkuha ng tiket. Pangsakay ang QR-Ticket; ginagamit ang pickup code para makuha ang papel na tiket. Sundin ang kasalukuyang gabay sa QR para sa pag-print o paggamit ng suportadong digital wallet, at ibigay sa bawat pasahero ang sariling tiket.

Pumili ng istasyon ng pagkuha bago magbayad

Mga papel na tiket ng SmartEX: gumamit ng pinapayagang EX machine kasama ang iyong pickup code at password sa pag-log in. Nagsisimula ang pagkuha sa makina tatlong araw bago bumiyahe; pinapayagan ng mga counter ng JR Central, JR West at JR Kyushu ang pagkuha mula isang buwan bago bumiyahe. Tanging mga tinukoy na makina ng JR East ang kasali. Dalhin din ang card na ipinambayad dahil maaaring hingin ito ng kawani.

Mga papel na tiket ng JR-EAST Train Reservation: tingnan ang listahan ng pagkuha para sa partikular na produkto. Maaaring kunin ang karaniwang tiket sa mga pinapayagang makina gamit ang pickup QR code, pickup code o card na ipinambayad; iba ang paraan sa counter. Kunin ang mga tiket pabalik bago umalis sa sakop na lugar ng pagkuha. May karagdagang mga kinakailangan sa pasaporte para sa mga rail pass.

Mga karaniwang tiket ng JR West: dalhin ang pisikal na card na ipinambayad, numero ng reserbasyon at identification number para sa pagkuha sa makina. Hindi sapat ang card na virtual lamang kung kailangan ang pisikal na card. Limitado ang pagkuha sa lugar ng JR Central sa mga reserbasyong may biyahe sa JR Central; maaaring mas makitid ang lugar ng pagkuha para sa mga produktong may espesyal na diskuwento.

Mga reserbasyon sa English ng JR Kyushu: kailangang dalhin ng nakapangalan na may-ari ang orihinal na card na ipinambayad, limang-digit na numero ng reserbasyon at apat-na-digit na identification number. Tingnan ang mga pinapayagang lugar ng JR Kyushu/JR West; hindi makukuha ang mga tiket na ito sa JR East, JR Central, JR Hokkaido o JR Shikoku. Sa Hakata at Kokura, hindi mapagpapalit ang mga counter ng JR Kyushu at JR West.

Sa gate: gamitin ang paraang tugma sa reserbasyon

SmartEX na may naka-link na IC: i-tap ang card na iyon. Kung IC din ang gamit sa lokal na tren, gamitin ang parehong card sa dalawang biyahe. Kung papel ang lokal na tiket, ipasok muna ito bago i-tap ang naka-link na IC. Kunin at itabi ang slip ng impormasyon ng upuan mula sa gate; hindi ito tiket na ipinapasok sa gate.

Mga transfer gate ng SmartEX: kung QR-Ticket at IC card para sa lokal na biyahe ang gamit, i-scan muna ang QR bago i-tap ang IC. Kung papel ang lokal na tiket, ipasok muna iyon bago i-scan ang QR. Kung nakuhang papel na tiket ng Shinkansen at lokal na IC card ang gamit, ipasok muna ang papel bago i-tap ang IC.

May hiwalay na tuntunin ang JR-EAST Train Reservation para sa paglipat sa pagitan ng mga reserbasyong Shinkansen e-ticket: sa istasyon ng lipatan, i-tap ang nakarehistrong IC upang lumabas sa gate, saka i-tap muli upang pumasok. Basahin ang gabay sa pagsakay kapag pinagsasama ang mga reserbasyon o uri ng tiket.

Para sa kombinasyon ng QR at papel na tiket, sundin ang gabay na may larawan ng operator para sa eksaktong kombinasyon mo sa transfer gate. Huwag i-scan ang pickup code sa gate ng pagsakay. Sa Tokyo, magkaiba ang lugar ng mga gate ng Tokaido Shinkansen at ng mga Shinkansen patungong hilaga; tingnan ang linya bago pumila.

Mga upuan, bata at paglalakbay nang magkakasama

Hindi ginagarantiya ng tiket na walang reserbasyon ang upuan, at hindi lahat ng tren ay may mga bagon na walang reserbasyon. Pawang may reserbasyon ang mga upuan ng Hayabusa at Kagayaki; nagiging ganito rin ang Nozomi sa mga itinakdang panahon ng maraming biyahero. Tingnan ang aktuwal na tren at petsa sa opisyal na serbisyo ng pag-book. Kung nais ng grupo na magkakatabi, tiyakin ang mga nakatalagang upuan bago magbayad.

Pinapayagan ng SmartEX ang isa hanggang anim na pasahero sa isang reserbasyon. Kailangan ng bawat isa ang hiwalay na QR-Ticket o nakatalagang IC card. Kailangan ng child IC card para sa reserbasyon ng bata; kung wala nito, gumamit ng QR o papel. Kailangan ng tiket pambata ang batang paslit na uupo sa sariling nakareserbang upuan; tingnan ang mga tuntunin sa edad at limitasyon sa kasamang maliliit na bata ng operator.

Bago magbayad at bago baguhin ang plano

Tingnan ang petsa, direksiyon, pangalan ng mga istasyon, edad ng mga pasahero, klase ng upuan, kaayusan sa bagahe, paraan ng pagsakay at buong presyo sa yen. Tiyaking kasama ang batayang pamasahe at dagdag na bayad para sa limited express. Hiwalay ang proseso ng pagreserba ng upuan gamit ang rail pass; huwag aksidenteng bumili ng pangalawang tiket sa buong presyo.

Para sa karaniwang SmartEX, kailangang gawin ang online na pagbabago bago ang nakatakdang pag-alis at bago pumasok sa gate o kunin ang papel na tiket; dapat hindi bababa sa apat na minuto bago umalis ang ipapalit na tren. May bisa pa rin ang diperensiya sa pamasahe at mga limitasyon ng produkto. Iba ang tuntunin sa mga produktong may diskuwento, refund at nakuhang tiket: basahin ang mga kondisyon bago magbayad o magbago.

Mga opisyal na link ang mga ito, hindi dito bumibili ng tiket. Hindi nakikita ng Senroam ang live na availability, hindi ito humahawak ng upuan, nangangako ng pamasahe o nagpoproseso ng bayad. Ang kasalukuyang mga kondisyon ng produkto ng operator at ang huling screen ng pag-book ang masusunod sa iyong pagbili.