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Chemins de fer régionaux

701 · Tōhoku · 東北

Un train local sur les lignes des Shinkansen Akita ou Yamagata peut être une rame 701. Ces variantes possèdent des essieux à écartement standard pour circuler sur la voie partagée.

JR東日本

Détails techniques

Alimentation électrique701AC
Écartement701 · 秋田・山形新幹線Écartement standard

M = voiture motrice ; T = remorque. Chaque ligne concerne la version et la date de source indiquées.

Sources techniques
  1. 701系 · JR東日本 · — · 車両紹介

Comprendre la conception

Description historique de la traction d’origine ; comparaison des portes issue des recherches de JR East.

Modulation d’origineMitsubishi décrit une commande VVVF à modulation en trois étapes pour la série 701. 1
Actionneur de porteJR East cite la série 701 parmi les applications de portes pneumatiques.
Effort de maintien des portesLa comparaison décrit un actionnement par vérin pneumatique et un maintien des portes fermées par pression d’air.

Matériel de référence et prototype de recherche

L’étude des portes électriques par froid et neige prend les portes pneumatiques existantes comme référence ; elle n’établit pas que les rames 701 ont été rééquipées de portes électriques.

Sources techniques et références de pages
  1. 三菱電機技報 第69巻第1号:技術の進歩
    三菱電機 · 1995-01-25 · 5 交通・電気鉄道、701系の3ステップ変調VVVF
  2. 耐寒・耐雪電気式ドアの開発
    JR東日本 · 2022 · 空気式・電気式ドア比較表

Places assises

701-5000 · 田沢湖線
Banquettes longitudinales et sièges transversaux

Dans la sous-série 5000 de la ligne Tazawako, les dispositions de sièges alternent dans la voiture. Regardez de l’autre côté du couloir pour trouver une orientation différente.

TransportNetwork · 701系5000番台(田沢湖線)

Année de mise en service · 1993

Sources et mises à jour

Vérifié le 2026-11-07

www.jreast.co.jp