Menjaga pasokan AC bantu tetap aktif
Di seksi netral, catu daya asli menggunakan baterai DC 100 V untuk mempertahankan keluaran AC 100 V; fungsinya menjaga pasokan bantu, bukan menggerakkan kereta dengan baterai.
Kereta daerah
817 · Fukuhoku Yutaka · 福北ゆたか線
Hitung jumlah kereta dalam satu rangkaian dasar. Seri 817 awal memiliki dua kereta, sedangkan subseri 3000 memiliki tiga. Beberapa rangkaian dapat digandeng menjadi kereta yang lebih panjang.
JR九州
Data teknis
| Bodi817 · 2003 | Aluminium · A-train |
|---|
M = kereta bermotor; T = kereta tanpa motor. Setiap baris berlaku untuk varian dan tanggal sumber yang disebutkan.
Sumber teknis
- 最近の鉄道車両 A-train · 日立評論 · 2003-08 · Gambar pembuka, 817系電車
Mengenal rekayasa kereta
Original auxiliary supply and later 2000/3000-subseries traction converter are distinguished.
| Masukan daya bantu | Perangkat awal pasangan dua kereta: AC 440 V dari belitan tersier transformator. |
|---|---|
| Keluaran daya bantu | DC 100 V, 8 kW; dua keluaran AC satu fase 100 V, masing-masing 2,5 kVA. |
| Konverter generasi berikutnya | Subseri 2000/3000: topologi tiga tingkat baru dan dua kelompok independen. 2 |
Sumber teknis dan rujukan halaman
- 九州旅客鉄道（株）817系電車用補助電源装置
東洋電機製造・東洋電機技報108 · 2001-09 · pp.28–29（国立国会図書館保存） - さまざまなニーズに応える鉄道車両駆動用主回路技術
日立評論 · 2012-06 · §2.2、pp.27–28
Tempat duduk
- Vk4 · 2021-09
- Bangku memanjang
Kagoshima set Vk4 left the workshop in September 2021 with side-facing benches in place of its reversible seats. The set number matters when dating an interior photograph.
Tahun mulai · 2001
Sumber dan pembaruan
Diperiksa 2026-11-07