रेलको अवस्था बुझ्ने
बढी क्षमताको सञ्चारले सवारी विश्लेषण केन्द्रमा उपकरणका अझ विस्तृत तथ्याङ्क पठाउँछ। सञ्चालनमा अवरोध आउनुअघि चेतावनीका सङ्केत पहिचान गर्ने र खराबी मर्मत गर्ने उद्देश्य हो।
शिन्कान्सेन
N700S · Tōkaidō · San’yō
नजिकबाट हेर्नुहोस्
अगाडिको आकारमा के खास छ?
先頭形状
छेउको कोणीय बनावटले N700 को रूपलाई परिष्कृत गर्छ।
तुलना गर्नुहोस् · N700A · तोकाइदो · सान्यो
JR東海 · N700Sのデザインछेउको कोणीय बनावटले N700 को रूपलाई परिष्कृत गर्छ।
प्राविधिक विवरण
N700S · JR Central को तोकाइदो–सान्यो विवरण
| कर्षण नियन्त्रण | VVVF इन्भर्टर · SiC पावर युक्ति 1 |
|---|---|
| कर्षण मोटरहरू | छ ध्रुव भएका कर्षण मोटर 1 |
| बडीको संरचना | आल्मुनियम मिश्रधातु 2 |
| बडीको चौडाइ | अधिकतम 3,360 mm 2 |
| रेलमार्गअनुसार सेवा गति | तोकाइदोमा 285 km/h · सान्योमा 300 km/h 2 |
| आपत्कालीन आवागमन | लामो समय विद्युत् अवरुद्ध हुँदा ब्याट्रीबाट चलाइने 3 |
प्राविधिक स्रोत · 2026-11-07
- N700Sに採用する新技術について · JR東海 · 2017-09-28 · SiC素子駆動システム
- N700S 車両のご案内 · JR東海 · — · 諸元
- N700S量産車の仕様および投入計画 · JR東海 · 2019-01-25 · 別紙4・バッテリ自走
इन्जिनियरिङको भित्री पक्ष
JR Central को सोह्र डिब्बे उत्पादन विवरण · जनवरी 2019
| भूकम्पका बेला ब्रेक | प्रकाशित रोक्ने दूरीमा कमी: N700A प्रकारभन्दा 5% |
|---|---|
| हिउँसम्बन्धी उपाय | परिमार्जित बोगी आवरण र हिउँ पगाल्ने हिटर |
| सक्रिय कम्पन नियन्त्रणको दायरा | Green Car, छेउका डिब्बा र प्यान्टोग्राफ भएका डिब्बा |
| चालन प्रणालीको तौल घटाउने | हिताचीका अनुसार प्रति रेल करिब 10 t 2 |
प्राविधिक स्रोत र पृष्ठ सन्दर्भ
- 次期新幹線車両「N700S」量産車の仕様および投入計画について
JR東海 · 2019-01-25 · पृ. 1–2 र परिशिष्टहरू; उत्पादन विवरण - 高速車両の省エネルギー化と車体軽量化を実現する技術開発
日立評論 · 2021 · §2.1(3) 主回路機器
प्रकाशित सामग्रीका विवरण
प्रारम्भिक नमुनाको विवरणले के बताउन सक्छ?
पुस्तकले 2018 को परीक्षणमा J0 को विवरण दिन्छ, जसमा ब्याट्रीबाट चलाउने परीक्षण र गठन परिवर्तन पनि छन्। यी अंशलाई विकास अभिलेखका रूपमा पढ्नुहोस्। उत्पादन रेलले यात्रु सेवा सुरु गर्नुअघि कुन विचार परीक्षणमा थिए भन्ने यसले देखाउँछ।
三栄書房 · N700S・ALFA-X 最新新幹線技術のすべて · 三栄書房, 2019-02-02 · पृ. 2–3
डिब्बा र सिट
JR Central को प्रकाशित विवरणमा B सिट A वा C भन्दा 20 mm फराकिलो छ। Green Car का सिट 480 mm चौडा छन् र तिनमा पढ्ने बत्ती तथा खुट्टा टेक्ने आधार छन्। यी मापन तोकाइदो–सान्यो संस्करणका हुन्।
सिट चौडाइ · A/C 440 mm · B 460 mm · Green Car 480 mm
JR東海 · N700S · 座席幅 ·शिन्कान्सेनका अगाडिका भाग तुलना गर्नुहोस्
स्रोत र अद्यावधिक
जाँचिएको मिति 2026-11-07