Общее оборудование, другой салон
Тип 150A вмещает 105 человек, из них 37 сидящих; у обоих типов одинаковы опубликованные мощность двигателя и подвеска.
車両番号
Оператор отличает вагоны 151A и 152A по реверсивным поперечным сиденьям. Длина кузова у них такая же, как у 100A, но мест — 37. Официальная фотография салона показывает, в какую сторону обращены сиденья.
hs-orange.comОператор отличает вагоны 151A и 152A по реверсивным поперечным сиденьям. Длина кузова у них такая же, как у 100A, но мест — 37. Официальная фотография салона показывает, в какую сторону обращены сиденья.
Hisatsu Orange Railway · 151A · 152A · 18.5 m · 95 km/h
HSOR-150A · 151A・152A · Характеристики по документации 2018-03-15
Оператор приводит длительную мощность двигателя на вагон. Это номинальная мощность двигателя; фактическая мощность на колёсах зависит также от трансмиссии и условий эксплуатации.
| Двигатель | Один дизельный двигатель с непосредственным впрыском |
|---|---|
| Номинальная мощность двигателя в длительном режиме | 243 кВт (330 PS) на двигатель |
| Длина × ширина × высота | 18,500 × 2,928 × 3,985 mm |
| Масса порожнего вагона | 30.3 t |
| Заявленная максимальная скорость | 95 km/h |
| Тележки | Бесшкворневые тележки с пневморессорами |
| Тормозная система | Электропневматические тормоза |
[1] 一般車両 · 肥薩おれんじ鉄道 · 2018-03-15 · HSOR-100A / HSOR-150A 諸元表
HSOR-150A: спецификация оператора.
| Дизельный двигатель | Один двигатель с непосредственным впрыском; длительная мощность 243 кВт. |
|---|---|
| Подвеска | Бесшкворневые тележки с пневморессорами. |
| Команда торможения | Пневматический тормоз с электрическим управлением. |
Тип 150A вмещает 105 человек, из них 37 сидящих; у обоих типов одинаковы опубликованные мощность двигателя и подвеска.
Год ввода в эксплуатацию · 2004
В вагонах 151A и 152A установлены реверсивные поперечные сиденья. Оператор показывает столики в чартерной конфигурации. При планировании обычной поездки используйте его фотографию обычного интерьера.
Проверено 2026-11-07