Shinkansen
二階建て
Dois andares se encontram com uma frente muito mais longa e baixa que a do E1.
JR東日本 · 会社要覧Dois andares se encontram com uma frente muito mais longa e baixa que a do E1.
E4 · uma composição de oito carros · especificações de 1999/2013
Duas composições de oito carros podiam formar um trem de dezesseis carros. Os equipamentos elétricos usam comutação IGBT; a carroceria de alumínio ajudou a reduzir a massa de um trem inteiramente de dois andares.
| Composição · carros / M / T | 8 · 4M4T |
|---|---|
| Comprimento do trem | 201 m |
| Largura da carroceria | 3,380 mm |
| Potência por motor | 420 kW · potência contínua |
| Alimentação elétrica | 25 kV CA · 50 Hz |
| Proteção automática do trem | DS-ATC |
| Controle de tração | IGBT · PWM de três níveis 2 |
M = carro motor; T = carro sem tração. Os valores descrevem uma composição.
Características de desenvolvimento do E4 · apresentação da Hitachi de 1999
| Ar-condicionado no teto | Disposição revista da entrada e da saída de ar |
|---|---|
| Projeto acústico | Menor ruído do transformador e dos motores de tração |
| Estrutura | Construção em alumínio para um trem de dois andares mais leve |
A descrição do desenvolvimento relaciona a frente revista e a ventilação do teto ao controle do ruído externo e das ondas de pressão em túneis. A carroceria grande exigiu atenção ao fluxo de ar além da região da cabine.
Hood relaciona a capacidade do E4 ao crescimento das viagens pendulares na região de Tóquio. Os dois andares e a possibilidade de acoplar composições atendiam à demanda concentrada. Suas fotografias históricas também mostram por que uma janela do piso inferior podia dar para uma barreira acústica em vez de uma paisagem aberta.
Em uma fotografia antiga do interior, localize o corredor e a porta automática mais próxima. No piso superior dos carros 1–3, as fileiras passavam de seis para quatro assentos perto dessa porta. O segundo grupo de números de carros se aplica a uma composição acoplada.
| Piso superior | Carros 1–3 / 9–11 | 3 + 3 |
|---|---|---|
| Piso superior junto às portas | Carros 1–3 / 9–11 | 2 + 2 |
| Piso superior | Carros 4–6 / 12–14 | 2 + 3 |
Mapas de assentos e fontes · JR東日本 · E4系MAX大解剖
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Verificado em 2026-11-07