Оборудование для одноличного управления
Описание подсерии 100 включает устройства выдачи билетов, ящики для оплаты проезда, автоматические объявления и зеркала.
E127 · Ōito Line · 大糸線
Ищите кнопки рядом с пассажирскими дверями. Полуавтоматический режим помогает сохранять тепло при остановках поезда зимой.
JR東日本
Технические данные
| СоставE127 | Минимальный состав — 2 вагона |
|---|---|
| Дверей с каждой стороныE127 | 3 |
M = моторный вагон; T = прицепной вагон. Каждая строка относится к указанной версии и дате источника.
Источники технических данных
- E127系 · JR東日本 · — · 車両紹介
Техника изнутри
Общая конструкция кузова и дверей E127; отличия подсерии 100 отмечены.
| Происхождение кузова | JR East отождествляет конструкцию кузова с конструкцией серии 209. |
|---|---|
| Работа дверей зимой | Кнопки для пассажиров позволяют полуавтоматическим дверям сохранять тепло в салоне. |
| Доступность подсерии 100 | Подсерию 100 из Мацумото отличает более просторный туалет, доступный для инвалидных колясок. 2 |
Источники технических данных и ссылки на страницы
- E127系
JR東日本 · 車両紹介 - 特急あずさを動かそう！E353系・E127系の運転体験イベントを2025年3月に開催します！
JR東日本・JRE MALL Media · E127系100番代の紹介
Сравните два конца с кабинами
E127-100 · спаренные вагоны с номером 106 · Синано-Омати, 20 июля 2014 г.
Со стороны Тино
Со стороны Нагано / Минами-Отари
На этих датированных фотографиях темная гармошка перехода окружает торцевую дверь KuMoHa; у конца KuHa виден серебристый каркас. Любая кабина может быть головной, когда поезд меняет направление. Эти авторские зарисовки лицевых частей упрощают наблюдаемые формы. Масштаб, состояние огней и оборудование на крыше опущены.
Расположение мест
- E127-100 · 長野
- Скамьи и поперечные сиденья
У подсерии 100 из Нагано есть секции лицом друг к другу, а также продольные скамьи. Описанная обивка сидений встречается на обоих типах.
Год ввода в эксплуатацию · 1995
Источники и обновления
Проверено 2026-11-07