Shinkansen
運転台
Cabine argentée compacte ; livrée Komachi d’origine.
JR東日本 · 車両紹介Cabine argentée compacte ; livrée Komachi d’origine.
E3 · configuration Akita à six voitures dans la comparaison de 2013
La composition à six voitures correspond à la version Akita. Les rames Yamagata à sept voitures et les transformations ultérieures nécessitent des fiches distinctes. Les deux tensions d’alimentation permettent de passer des lignes Shinkansen aux lignes classiques converties.
| Composition · voitures / M / T | 6 · 4M2T |
|---|---|
| Longueur de la rame | 128 m |
| Largeur de caisse | 2,945 mm |
| Puissance par moteur | 300 kW · régime continu |
| Alimentation électrique | 25 / 20 kV en courant alternatif · 50 Hz |
| Protection des circulations | DS-ATC · ATS-P |
M = voiture motrice ; T = voiture non motorisée. Les chiffres concernent une rame.
Développement du pantographe E3 et maîtrise des mouvements sur Yamagata
| Pantographe | PS206 · conception à un bras et à faible bruit |
|---|---|
| Étape marquante du constructeur | 1997 : première application du pantographe à un bras et à faible bruit de Toyo pour le Shinkansen |
| Suspension latérale active | Voitures d’extrémité de la configuration E3 comparée par JR East 2 |
JR East indique que les voitures de tête et de queue sont particulièrement exposées au balancement latéral. Sa comparaison avec l’E8 décrit une correction active aux extrémités de l’E3, étendue ensuite à chaque voiture de l’E8. Cette comparaison concerne Yamagata, et non toutes les variantes historiques d’E3.
L’historique de Toyo présente le PS206 de l’E3 comme la première application de son pantographe Shinkansen à un bras et à faible bruit. Il marque une évolution technique du captage du courant, au-delà d’un simple changement de silhouette.
Le guide associe le pantographe à un bras PS206 à l’E3. Sa conception compacte et peu bruyante contribue à expliquer comment un train à grande vitesse s’inscrit dans le gabarit plus réduit des lignes classiques. Une vue de toiture peut révéler une différence invisible sur une photographie du nez.
三栄書房 · N700S・ALFA-X 最新新幹線技術のすべて · 三栄書房, 2019-02-02 · p. 40, “パンタグラフ »
Ces rangées correspondent à la composition Yamagata Tsubasa à sept voitures. Une photographie ancienne portant le nom Komachi peut montrer une composition différente.
| Green Car | Voiture 11 | 2 + 2 |
|---|---|---|
| Classe ordinaire | Voiture 12 | 2 + 2 |
Plans des places et sources · のぞみ新幹線ナビNEWS · E3系つばさ
Atelier des profils Shinkansen
Vérifié le 2026-11-07