Shinkansen
運転台
Cabine compacta prateada; esquema de cores original do Komachi.
JR東日本 · 車両紹介Cabine compacta prateada; esquema de cores original do Komachi.
E3 · configuração de seis carros para Akita na comparação de 2013
A configuração de seis carros descreve o projeto para Akita. As composições de sete carros de Yamagata e as conversões posteriores exigem especificações próprias. As duas tensões de alimentação permitem a circulação entre linhas Shinkansen e linhas convencionais de bitola convertida.
| Composição · carros / M / T | 6 · 4M2T |
|---|---|
| Comprimento do trem | 128 m |
| Largura da carroceria | 2,945 mm |
| Potência por motor | 300 kW · potência contínua |
| Alimentação elétrica | 25 / 20 kV CA · 50 Hz |
| Proteção automática do trem | DS-ATC · ATS-P |
M = carro motor; T = carro sem tração. Os valores descrevem uma composição.
Desenvolvimento do pantógrafo do E3 e controle de conforto na linha de Yamagata
| Pantógrafo | PS206 · projeto de braço único e baixo ruído |
|---|---|
| Marco do fabricante | 1997: primeira aplicação do pantógrafo de braço único e baixo ruído da Toyo em um Shinkansen |
| Suspensão lateral ativa | Carros das extremidades na configuração E3 comparada pela JR East 2 |
A JR East identifica os carros das duas extremidades como especialmente sujeitos à oscilação lateral. Sua comparação com o E8 descreve controle ativo nas extremidades do E3 e a ampliação desse sistema para todos os carros do E8. A comparação se refere ao contexto de Yamagata, e não a todas as versões históricas do E3.
O histórico da Toyo identifica o PS206 do E3 como a primeira aplicação de seu pantógrafo Shinkansen de braço único e baixo ruído. Isso marca uma mudança de engenharia na captação de corrente, além da mudança no contorno.
O guia identifica o pantógrafo de braço único PS206 com o E3. Seu projeto compacto e de baixo ruído ajuda a explicar como um trem de alta velocidade se adapta ao gabarito menor das linhas convencionais. Uma vista do teto pode revelar uma diferença que a fotografia da frente não mostra.
三栄書房 · N700S・ALFA-X 最新新幹線技術のすべて · 三栄書房, 2019-02-02 · p. 40, “パンタグラフ”
Estas fileiras descrevem a composição Tsubasa de sete carros para Yamagata. Uma fotografia mais antiga identificada como Komachi pode mostrar outra composição.
| Green Car | Carro 11 | 2 + 2 |
|---|---|---|
| Classe comum | Carro 12 | 2 + 2 |
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Compare os perfis dos Shinkansen
Verificado em 2026-11-07