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Shinkansen

E2 · Tōhoku

E2 · Tōhoku
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O que chama a atenção no perfil do nariz?

先頭形状(せんとうけいじょう)

Teto azul-escuro acima da frente longa, de inclinação suave.

Comparar · E5 · Tōhoku · Hokkaidō

JR東日本 · 車両紹介

Teto azul-escuro acima da frente longa, de inclinação suave.

Perfil técnico

E2-1000 · especificação de dez carros publicada em 2013

A alimentação de 50 Hz aqui se aplica à subsérie 1000. O E2-0 original foi desenvolvido para trechos de 50 e 60 Hz, incluindo a linha de rampas acentuadas em direção a Karuizawa.

Composição · carros / M / T10 · 8M2T
Comprimento do trem251 m
Largura da carroceria3,380 mm
Potência por motor300 kW · potência contínua
Alimentação elétrica25 kV CA · 50 Hz
Proteção automática do tremDS-ATC

M = carro motor; T = carro sem tração. Os valores descrevem uma composição.

Fontes · 07/11/2026
  1. JR-East Shinkansen · JR East · Yagishita · 2013 · Slide “Features of rolling stock”, tabela comparativa
  2. E2系 · JR東日本の列車たち · JR東日本 · — · 基本情報・車両編成
  3. 新型高速新幹線電車 · 日立製作所 · 日立評論 · 1997-02 · Tabela 1, páginas impressas 154–155

Por dentro da engenharia

E2 original / equipamentos Hitachi · 1997; os dados de suspensão identificam separadamente o E2-1000

Identificação dos truquesDT206 · truque motor original do E2 1
Resfriamento do conversorCircuito principal com ar forçado; compartimento de controle com filtro ciclônico 1
Distribuição da suspensão no E2-1000Suspensão totalmente ativa nas duas extremidades e no Green Car; semiativa nos demais carros 2
Meio de acionamento dos atuadores do E2-1000Atuadores pneumáticos compensam o movimento lateral detectado por sensores 2

Alta potência também exige dissipação de calor

A Hitachi descreve o resfriamento dos dispositivos GTO e dos resistores do conversor original do E2 separadamente da eletrônica de controle. A geração do equipamento é relevante ao comparar esse trem com o E2-1000.

A suspensão foi distribuída conforme o carro

A JR East descreve uma combinação de suspensão ativa e amortecedores entre carros. O equipamento totalmente ativo se concentrava nas duas extremidades e no Green Car; portanto, não deve ser apresentado como presente em todos os carros do E2-1000.

Fontes técnicas e páginas de referência
  1. 新型高速新幹線電車
    日立評論 · 1997-02 · pp.153–156; Tabelas 1–2; Figuras 3–4
  2. E2系 やまびこ/なすの
    JR東日本 · sem data; verificado em 07/11/2026 · 基本情報・E2系1000番代の解説

Assentos

Estes exemplos descrevem a composição de dez carros do guia da JR East. As antigas composições E2 de oito carros tinham outra numeração.

Exemplos de fileiras · o espaço central indica o corredor
Classe comumCarro 2
3 + 2
Green CarCarro 9
2 + 2

Mapas de assentos e fontes · JR東日本 · E2

Compare os perfis dos Shinkansen

Fontes e atualizações

Verificado em 2026-11-07

www.jreast.co.jp