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H5 · Hokkaidō

H5 · Hokkaidō
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車体色(しゃたいしょく)

Comparez le fin liseré sous la partie supérieure verte : rose sur l’E5 illustré, violet sur l’H5. Sur une image monochrome, cherchez une marque de l’exploitant.

Comparer · E5 · Tōhoku · Hokkaidō

JR北海道 · H5系

Forme dérivée de l’E5, avec une bande violette sur les rames de Hokkaidō.

Profil technique

H5 · spécifications initiales de l’exploitant du 16 avril 2014

L’H5 partage avec l’E5 sa composition de base à dix voitures et ses capacités à grande vitesse. JR Hokkaido distingue les capacités du train des limitations plus basses du tronçon de Hokkaidō et de la voie partagée.

Composition · voitures / M / T10 voitures
VitesseAptitude à 320 km/h 2
Correction des mouvements latérauxEntièrement active · toutes les voitures
Inclinaison de la caisseMaximum : 1,5°
Pas entre les rangéesOrdinaire : 1 040 / Green : 1 160 / GranClass : 1 300 mm

M = voiture motrice ; T = voiture non motorisée. Les chiffres concernent une rame.

Sources · 7 novembre 2026
  1. 北海道新幹線用車両(H5系)の概要 · JR北海道 · 2014-04-16 · 別紙 · 仕様表
  2. はやぶさ・はやて H5系 · JR北海道 · — · 車両概要

Comprendre la conception

Équipements voyageurs initiaux de l’H5, composition documentée de H2 et contexte de la ligne de Hokkaidō

Communication d’urgence avec le personnelDispositifs de communication bidirectionnelle dans les espaces voyageurs et les toilettes
Équipements accessiblesGrandes toilettes et espace polyvalent adaptés à certains fauteuils électriques à guidon modifiés
Répartition des voitures motricesRame H2 : 8M2T ; voitures 2–9 motrices, voitures 1 et 10 remorques 2

La fiabilité hivernale concerne aussi l’infrastructure

Les infrastructures de Hokkaidō stockent ou évacuent la neige le long de la voie ; le risque de gel limite la fonte par aspersion d’eau. Il s’agit d’installations de ligne permettant l’exploitation de l’H5, et non d’équipements supplémentaires montés sur le train.

Sources techniques et références de pages
  1. 北海道新幹線用車両について
    JR北海道 · 2014-04-16 · p.1 車両の概要; p.2 別紙
  2. 鉄道事故調査報告書 RA2024-1-1
    運輸安全委員会 · 2024 · 図5 本件列車の編成; schéma indexé examiné, récupération directe du PDF bloquée
  3. 北海道新幹線の概要
    JR北海道 · 開業のあゆみ; 北海道新幹線の冬期対策について

Places assises

En classe ordinaire, l’appuie-tête est réglable et les rangées sont espacées de 1 040 mm. Le motif de cristaux de neige de la moquette du couloir aide à reconnaître l’intérieur sur une photo. En GranClass, un côté du couloir est équipé de sièges individuels.

Exemples de rangées · l’espace représente le couloir
GranClassVoiture 10
1 + 2

Plans des places et sources · JR北海道 · H5系 · JR東日本 · GranClass

Atelier des profils Shinkansen

Sources et mises à jour

Vérifié le 2026-11-07

www.jreast.co.jp