Shinkansen
車体色
A faixa fina abaixo do verde é rosa no E5 ilustrado e roxa no H5. Em preto e branco, procure a marca da operadora.
Comparar · E5 · Tōhoku · Hokkaidō
JR北海道 · H5系Formato derivado do E5, com faixa roxa nas composições de Hokkaidō.
H5 · especificação original do operador de 16/04/2014
O H5 compartilha com o E5 a configuração básica de dez carros e a capacidade de alta velocidade. A JR Hokkaido distingue a capacidade do trem dos limites menores no trecho de Hokkaidō e na via compartilhada.
| Composição · carros / M / T | 10 carros |
|---|---|
| Velocidade | Capacidade para 320 km/h 2 |
| Controle da oscilação lateral | Totalmente ativa · todos os carros |
| Inclinação da carroceria | Máximo de 1,5° |
| Distância entre fileiras | Classe comum: 1.040 / Green Car: 1.160 / GranClass: 1.300 mm |
M = carro motor; T = carro sem tração. Os valores descrevem uma composição.
Sistemas de passageiros originais do H5, composição H2 documentada e contexto da linha de Hokkaidō
| Comunicação de emergência dos passageiros | Dispositivos de comunicação bidirecional nos salões e banheiros |
|---|---|
| Instalações acessíveis | Banheiro amplo e sala multifuncional adaptados para cadeiras de rodas elétricas modificadas com guidão |
| Distribuição dos carros motores | Composição H2: 8M2T; carros 2–9 motorizados, carros 1 e 10 sem tração 2 |
A infraestrutura de Hokkaidō armazena ou escoa a neve ao lado da via; o risco de congelamento limita o derretimento por aspersão de água. São instalações da linha que apoiam a operação do H5, e não equipamentos adicionais montados no próprio trem.
Na classe comum, o apoio de cabeça é ajustável e a distância entre fileiras é de 1.040 mm. O motivo de cristais de neve no carpete do corredor ajuda a identificar o interior em fotografias. Na GranClass, um lado do corredor tem assentos individuais.
| GranClass | Carro 10 | 1 + 2 |
|---|
Mapas de assentos e fontes · JR北海道 · H5系 · JR東日本 · GranClass
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Verificado em 2026-11-07