Lenkung in engen Bögen
Die lenkbare Achse folgt dem Bogenverlauf und verringert dadurch Reibgeräusche und Schwingungen am Rad-Schiene-Kontakt.
U-Bahn
1000 · Ginza
Genauer hinsehen
Welche Farben sollte ich vergleichen?
車体色
Der Retro-Wagenkasten erinnert an die ursprünglichen U-Bahn-Fahrzeuge. Tokyo Metro beschreibt die heutige Baureihe 1000 als neue Konstruktion, deren Erscheinungsbild auf die frühere Bauart 1000 zurückgreift. Suche auf Bahnhofsschildern nach 銀座線.
tokyometro.jpDer Retro-Wagenkasten erinnert an die ursprünglichen U-Bahn-Fahrzeuge. Tokyo Metro beschreibt die heutige Baureihe 1000 als neue Konstruktion, deren Erscheinungsbild auf die frühere Bauart 1000 zurückgreift. Suche auf Bahnhofsschildern nach 銀座線.
東京メトロ 銀座線 · 銀座線 · G · 渋谷 ↔ 浅草
Technische Details
| Zugbildung1000 · 銀座線 | 6 |
|---|---|
| Abmessungen · L × B × H1000 · 銀座線 | 16,000 × 2,598 × 3,465 mm |
| Fahrmotor1000 · 銀座線 | PMSM |
| Steuerung1000 · 銀座線 | VVVF |
| Auslegungsgeschwindigkeit1000 · 銀座線 | 80 km/h |
| Beschleunigung1000 · 銀座線 | 3.3 km/h/s |
M = angetriebener Wagen; T = nicht angetriebener Wagen. Jede Zeile gilt für die angegebene Ausführung und den genannten Quellenstand.
Technische Quellen
- 東京メトロ 銀座線1000系 主要諸元 · 東京メトロ · 2023-03-31 · S. 1, Tabelle mit technischen Daten
Technik im Detail
Baureihe 1000, technische Angaben mit Stand März 2023.
| Drehgestellgeometrie | Drehgestell mit Wiege und Einzelachslenkung. |
|---|---|
| Effektiver Antriebsanteil | Sechs nominelle Motorwagen; äquivalentes Verhältnis angetriebener zu nicht angetriebenen Wagen: 2,5M3,5T. |
| Stromabnahme | 20 an den Radsatzlagern angebrachte Stromabnehmer je sechsteiliger Einheit. |
| Bremsung | Mit CS-ATC verknüpfte Kombination aus elektrischer Rückspeisebremse und Druckluftbremse; Betriebsbremsverzögerung 4,0 und Schnellbremsverzögerung 4,5 km/h/s. |
Technische Quellen und Seitenverweise
- 銀座線1000系 主要諸元
東京メトロ · 2023-03-31 · 主要諸元表 - 銀座線1000系
東京メトロ · 操舵台車・環境への配慮
Im Wagen
Suche nach den Einheiten 1139 oder 1140. Tokyo Metro wählte bei diesen beiden Zügen Sitz-, Wand- und Haltestangenfarben als Erinnerung an die ursprünglichen Ginza-Fahrzeuge. Die Innenraumfotos des Betreibers zeigen die Sonderausstattung.
Betriebsaufnahme · 2012
Quellen und Aktualisierungen
Geprüft am 2026-11-07