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1000 · Ginza

1000 · Ginza
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車体色(しゃたいしょく)

A carroceria retrô lembra os primeiros carros do metrô. A Tokyo Metro descreve a série 1000 moderna como um projeto novo inspirado na aparência do antigo tipo 1000. Procure 銀座線 nas placas das estações.

tokyometro.jp

A carroceria retrô lembra os primeiros carros do metrô. A Tokyo Metro descreve a série 1000 moderna como um projeto novo inspirado na aparência do antigo tipo 1000. Procure 銀座線 nas placas das estações.

Tokyo Metro · Linha Ginza · G · Shibuya ↔ Asakusa

Dados técnicos

Composição1000 · 銀座線6
Dimensões · comprimento × largura × altura1000 · 銀座線16,000 × 2,598 × 3,465 mm
Motor1000 · 銀座線PMSM
Controle1000 · 銀座線VVVF
Velocidade de projeto1000 · 銀座線80 km/h
Aceleração1000 · 銀座線3,3 km/h/s

M = carro motor; T = carro sem tração. Cada linha se aplica à versão e à data da fonte indicadas.

Fontes técnicas
  1. 東京メトロ 銀座線1000系 主要諸元 · 東京メトロ · 2023-03-31 · p.1, tabela de especificações

Por dentro da engenharia

Série 1000, especificação de março de 2023.

Geometria dos truquesTruque com travessa oscilante e direcionamento de um eixo.
Proporção efetiva de motorizaçãoSeis carros nominalmente motores; proporção equivalente de carros motores e reboques de 2,5M3,5T.
Captação de corrente20 coletores montados nas caixas de eixo por composição de seis carros.
FrenagemCombinação de freios elétricos e pneumáticos vinculada ao CS-ATC, com regeneração; desaceleração de serviço de 4,0 e de emergência de 4,5 km/h/s.

Direcionamento nas curvas fechadas

O eixo direcionável acompanha a curvatura, reduzindo o ruído e a vibração do atrito entre roda e trilho.

Fontes técnicas e páginas de referência
  1. 銀座線1000系 主要諸元
    東京メトロ · 2023-03-31 · 主要諸元表
  2. 銀座線1000系
    東京メトロ · 操舵台車・環境への配慮

Interior do carro

Procure as composições 1139 ou 1140. A Tokyo Metro escolheu as cores dos assentos, paredes e corrimãos dessas duas composições para lembrar os primeiros trens da Linha Ginza. As fotografias oficiais do interior mostram o acabamento especial.

東京メトロ · 特別仕様車

Ano de estreia · 2012

Fontes e atualizações

Verificado em 2026-11-07

www.tokyometro.jp