車体色
Желтый пояс отделяет фиолетовый верх от белого кузова. Похожая ямагатская окраска встречалась и на E3; прежде чем выбирать серию, сфотографируйте кабину целиком.
特許庁 · E8系のデザインФиолетовый верх и сафлорово-желтый пояс на «Цубаса».
E8 · G1 представлен 2023-02-24; в эксплуатации с 2024-03-16
Головная часть длиной 9 м — компромисс между ограничением волн давления в тоннелях и пространством для пассажиров. Пять моторных вагонов распределены по составу; токоприёмники установлены на двух прицепных вагонах.
| Состав · вагонов / M / T | 7 вагонов · 5M2T |
|---|---|
| Конструкция кузова | Алюминиевый сплав |
| Токоприёмники | Вагоны 12 и 16 · однорычажные |
| Изготовители | Kawasaki Railcar / Hitachi |
| Длина головной части | 9 m 2 |
| Скорость | 300 км/ч · участки синкансэна 2 |
M = моторный вагон; T = прицепной вагон. Данные относятся к одному составу.
Особенности E8 от оператора · март 2025 года; техническое описание от производителя · май 2026 года
| Защита тележки от снега | Нагреватели, установленные в зоне тележек |
|---|---|
| Управление плавностью хода | Полностью активная подвеска на каждом вагоне |
| Устойчивость работы туалетов | Аккумуляторное питание позволяет пользоваться отдельными смывными туалетами при длительных отключениях электроснабжения |
| Конструкция тележки | Бесшкворневые тележки с активной подвеской 2 |
Обогреватели тележек решают проблему налипания снега; резервное питание туалетов от аккумуляторов сохраняет пассажирскую функцию при длительном перерыве в электроснабжении. Последнее — функция питания вспомогательных нужд, а не утверждение о наличии аккумуляторной тяги.
Hitachi называет конфигурацию на базе E6 и общие детали мерами по повышению надежности и снижению затрат на обслуживание. Главный преобразователь Hitachi для E8 также следует подходу E5–E7 к тяговой системе; это не подтверждает одинаковых номинальных характеристик отдельных двигателей.
В типичном ряду сиденья A и D находятся у окон, B и C — у прохода. В вагоне 11 (Green Car) в ряду 7 есть только сиденья A и D; в вагоне 12 в рядах 1–3 и 11 сидений меньше. Для этих рядов пользуйтесь схемой оператора.
| Green Car | Вагон 11 | 2 + 2 |
|---|---|---|
| Обычный вагон | Вагон 12 | 2 + 2 |
Схемы мест и источники · JR東日本 · E8
Проверено 2026-11-07