senroam

H5 · Hokkaidō

H5 · Hokkaidō
Присмотритесь

Какие цвета сравнивать?

車体色(しゃたいしょく)

Сравните тонкую полосу под зеленым верхом кузова: розовая на изображенном E5, фиолетовая на H5. На монохромном изображении ищите маркировку оператора.

Сравнить · E5 · Тохоку · Хоккайдо

JR北海道 · H5系

Форма на основе E5 с фиолетовым поясом на хоккайдских составах.

Технические данные

H5 · первоначальные технические характеристики оператора от 2014-04-16

У H5 тот же базовый десятивагонный состав и те же возможности движения на высокой скорости, что и у E5. JR Hokkaido разграничивает возможности поезда и более низкие ограничения на хоккайдском участке и на совместно используемых путях.

Состав · вагонов / M / T10 вагонов
СкоростьВозможность развивать 320 км/ч 2
Управление поперечной подвескойПолностью активная · во всех вагонах
Наклон кузоваМаксимум 1,5°
Шаг рядов креселОбычный 1 040 / Green 1 160 / GranClass 1 300 мм

M = моторный вагон; T = прицепной вагон. Данные относятся к одному составу.

Подтверждающие материалы · 2026-11-07
  1. 北海道新幹線用車両(H5系)の概要 · JR北海道 · 2014-04-16 · 別紙 · 仕様表
  2. はやぶさ・はやて H5系 · JR北海道 · — · 車両概要

Техника изнутри

Исходные пассажирские системы H5, задокументированный состав H2 и контекст маршрута на Хоккайдо

Экстренная связь для пассажировУстройства двусторонней связи в пассажирских помещениях и туалетах
Удобства для маломобильных пассажировБольшой туалет и многофункциональное помещение, рассчитанные на модифицированные электрические инвалидные коляски с рулевой ручкой
Распределение моторных вагоновСостав H2: 8M2T; вагоны 2–9 моторные, вагоны 1 и 10 прицепные 2

Зимняя надежность включает и железную дорогу

Инфраструктура Хоккайдо накапливает снег или сбрасывает его рядом с путями; из-за риска замерзания возможности растапливания водяным распылением ограничены. Это объекты на маршруте, обеспечивающие работу H5, а не дополнительное оборудование, установленное на самом H5.

Источники технических данных и ссылки на страницы
  1. 北海道新幹線用車両について
    JR北海道 · 2014-04-16 · p.1 車両の概要; p.2 別紙
  2. 鉄道事故調査報告書 RA2024-1-1
    運輸安全委員会 · 2024 · 図5 本件列車の編成; indexed diagram inspected, direct PDF retrieval blocked
  3. 北海道新幹線の概要
    JR北海道 · 開業のあゆみ; 北海道新幹線の冬期対策について

Расположение мест

В обычном вагоне подголовник подвижный, а расстояние от одного ряда до следующего составляет 1 040 мм. Мотив снежного кристалла на ковре в проходе — полезная подсказка на фотографии интерьера. В GranClass с одной стороны прохода стоят отдельные сиденья.

Примеры рядов · промежуток обозначает проход
GranClassВагон 10
1 + 2

Схемы мест и источники · JR北海道 · H5系 · JR東日本 · GranClass

Студия профилей синкансэн

Источники и обновления

Проверено 2026-11-07

www.jreast.co.jp