側窓
Посмотрите на боковую сторону. T2 унаследовал широкие окна более ранней производственной партии серии 0, а T3 — более мелкие окна более поздней партии. Крупный снимок боковой двери для экипажа возле кабины T3 тоже может показать код состава. Запросите такой ракурс, если на изображении видна только круглая головная часть.
Сравнить · 923 · Doctor Yellow · T4 / T5
鉄道コム · ドクターイエローДиагностический поезд. Округлая передняя часть на основе серии 0.
Тип 922 · только T3
| Построено | 1979 |
|---|---|
| Диагностические работы | Диагностика электрооборудования и пути на ходу |
| Служба в качестве диагностического поезда | Диагностические рейсы прекращены в 2005 году |
Диагностический состав T3 · запись оператора о сохранении
| Зона диагностики | Токайдо–Санъё · Токио–Хаката |
|---|---|
| Сохраненная часть поезда | Вагон 7; экспозиция — один вагон из состава T3 |
| Происхождение конструкции | Диагностический поезд на базе серии 0 2 |
T3 проверял на ходу и электрическую, и путевую инфраструктуру. Сохранившийся крайний вагон представляет эту более широкую систему измерений; извещение о сохранении не содержит технических характеристик ни тяги, ни датчиков.
Зачем в диагностическом поезде сиденья? В сохраненном вагоне 7 состава T3 есть помещение, где могли сидеть сопровождающие сотрудники, и рядом — помещение с оборудованием. Оба помещения были открыты для посетителей на мероприятии в июне 2026 года в Хакусане.
鉄道ホビダス · T3編成7号車 · 添乗座席室と機器室 ·Год ввода в эксплуатацию · 1979 T3 · 製造 / built
Прочитайте номер вагона: 922-26. Это вагон 7 состава T3, построенного в 1979 году для диагностики линий Токайдо и Санъё между Токио и Хакатой. T3 завершил диагностическую работу в 2005 году, когда его сменил T5. Хакусан — дом, где он теперь сохраняется.
「トレインパーク白山」でのドクターイエロー（Ｔ３編成）の車両展示について · 1 · 「ドクターイエロー」922-26がトレインパーク白山に移設・展示開始Посмотрите на боковую сторону. T2 унаследовал широкие окна более ранней производственной партии серии 0, а T3 — более мелкие окна более поздней партии. Крупный снимок боковой двери для экипажа возле кабины T3 тоже может показать код состава. Запросите такой ракурс, если на изображении видна только круглая головная часть.
世界に誇る安全な新幹線を守ってきた「ドクターイエロー」の歩みを振り返る · 新幹線 地上設備検測車 ドクターイエロー East iВагон 5 был специальным путеизмерительным вагоном с номером 921-11. Его кузов длиной 17,5 м опирался на три тележки. Семивагонный состав мог одновременно проверять путь и электрические системы на скорости 210 км/ч. Поэтому номер вагона, начинающийся с 921, вполне согласуется с фотографией, подписанной «тип 922, состав T2».
世界に誇る安全な新幹線を守ってきた「ドクターイエロー」の歩みを振り返る · 新幹線 地上設備検測車 ドクターイエロー East iПосле хранения в Хакате вагон 922-26 компании JR West в 2011 году был выставлен в нагойском SCMAGLEV and Railway Park. Позднее он уступил место головному вагону более нового T4. Показ вагона 922-26 в Train Park Hakusan начался 20 июня 2025 г. в помещении на первом этаже рядом со входом.
「トレインパーク白山」でのドクターイエロー（Ｔ３編成）の車両展示について · 1 · 「ドクターイエロー」922-26がトレインパーク白山に移設・展示開始Проверено 2026-11-07